今回は、インテグラＤＣ２ Ｋ２０Ａエンジンのオイル漏れです。
洗っても垂れて来るので今回は原因の追究してみました。
ちょうどミッションとエンジンの繋ぎ目からの漏れでした。
オイルパン？ブロック？オイルシール？
判断が車載状態では解りにくいのでエンジンを下して確認して見ます。
トランスミッションを外してフライホイールを外して見ました。
走行距離は８万キロでしたが
外して見るとオイルシールから漏れ漏れでした。
結構な量が漏れていました。
ブロック下の分解を考えていたので
今回は、簡単なオイルシールですんだので良かったです～！
洗浄オイルシール交換後の写真です。
上の写真と同じエンジンとは思えないくらい違いますね！
こんなに綺麗になりました。
駐車場にオイルのシミがある、オイルの焦げた臭いがするなど有りましたら、大事に至る前に点検をお勧め致します。
ＧＴＮＥＴではいろいろな修理を受けたまっておりますので、お気軽にご相談ください。
